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La Comisión de Agricultura del Parlamento Europeo ha reclamado nuevas modificaciones a la propuesta de reglamento sobre el transporte de los animales. Las nuevas disposiciones, más estrictas, proponen el traslado de los animales destinados al sacrificio inferiores a las nueve horas.
Con el fin de asegurar el bienestar de los animales, la Comisión propone, para los transportes de más de 500 kilómetros, un período de traslado inferior a las nueve horas. Así, Bruselas pretende establecer largos descansos (de 12 horas) a partir de las 9 horas de trayecto y prohibir los traslados de todo tipo de animales jóvenes a más de 100 kilómetros. La Comisión del PE ha solicitado, para los animales que van a ser sacrificados, un límite en los viajes de 9 horas.
Según los europarlamentarios, los movimientos de animales deben restringirse a niveles mínimos y el ganado debe sacrificarse lo más cerca posible del lugar de origen, ya que en muchos casos es transportado en malas condiciones. Para conseguir este objetivo, los europarlamentarios han pedido la instalación de mataderos locales, sobre todo en zonas desfavorecidas.
Sobre los periodos de descanso, la comisión parlamentaria considera las 12 horas de descanso es una medida poco práctica y difícil de aplicar y plantea dudas sobre las condiciones en que descansarían los animales. La comisión del PE ha pedido medidas extra, como controles sorpresa, para garantizar que las empresas siguen la nueva regulación y que acondicionan los vehículos. Para ello, ha solicitado que cada Estado miembro designe una autoridad nacional para certificar que los vehículos están bien equipados.
Esta autoridad tendría que realizar los controles aleatorios para supervisar que los traslados de animales declarados son "creíbles" y cumplen con la normativa, según el informe parlamentario. El texto propuesto considera que estos controles deberían afectar al menos a 20% de los traslados de ganado y, de ellos, el 10% se haría en la carretera. La comisión ha pedido además que el transporte de animales que se importan a la UE o que son exportados cumplan las mismas condiciones.
El pleno del Parlamento Europeo votará el informe aprobado ayer en la sesión que celebrará en Estrasburgo (Francia) la última semana de este mes.
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